非标减速机共振引起的震动。一般功率小的减速器固定在钢铁上比较合适，维修非标伺服行星减速机，钢铁的吸震力比较小，收售非标伺服行星减速机，如果减速器工作过程中和钢铁底座发生共振，也会引起行星减速器的震动而导致减速机损坏。如果功率比较大的减速器可以采用混凝土组建的底座，这样可以减少共振引起的震动，避免减速机出现损坏。

便用终身更换的润滑油，所以无论安装在何处，都可以免维修操作。全封闭式设计，并且具有IP65的保护程度，因此工作环境差时亦可使用。可用于没有高中心度和输出端轴封的标准马达。非标减速机体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理、输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。

非标减速机的伺服具体化箱与伺服马达结合使用时可使输入与输出同轴，一个特殊联轴器将伺服马达输出轴与伺服齿轮箱的太阳轮连接在一起。太阳轮带动三个由行星架支撑的行星轮。这些行星轮以一个齿圈为中心旋转。因为能量传递到三个行星轮上，所以力被平均分配。遵循此原理，结构可设计得紧凑。