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非标减速机轴承故障的主因是什么?

作者:admin 发布日期: 2019-05-20 二维码分享

非标减速机安装各种传动设备的过程中,我们或多或少会遇到轴承间隙的问题。蜗轮减速器作为常见的传动设备,在维修前必须对非标减速器滚动轴承间隙的原因和调整方法有一定的了解。

滚动轴承依靠主要部件的滚动接触来支撑旋转部件。滚动轴承具有摩擦阻力小、功耗小、启动容易、密封容易、油耗少、自动调中心补偿轴弯曲、装配误差合适等优点。因此,滑动轴承的滑动摩擦被滚动轴承的滚动摩擦所代替,这在现代机械设备中得到广泛应用。

然而,在生产和应用中,滚动轴承也容易出现故障,主要原因是间隙调整不当。在实际生产过程中,滚柱轴承在机械设备中普遍的故章有:蜕皮脱落、损坏、超温掉色、生锈裂痕和粉碎等。其迹象是承轴溫度上升、震动和噪声扩大。

非标减速机

但不管哪种故章,其原因有三:

制造质量不达标;

润滑和维护不良;

间隙调整不当;

只有在大修和安装前认真检查,大修和安装后建立严格的定期加油和维护制度,才能克服制造质量不合格和润滑维护不良的问题。因此,间隙调整不当成为轴承故障的主要原因。

二、滚动轴承的基本结构

滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈和轴颈的装配。外环和轴承座的组装。当内环和外环相对于彼此旋转时,滚动元件在内环和外环的滚道中滚动。

以上非标减速机轴承故障的原因分析,我们就讲到这里,更多其他的相关问题,可以咨询我们技术人员,我们将根据您的问题类型,提供有效的解决办法!

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