
(2)非标减速机创制严厉的非标减速机牙轮、齿轴的锻造社会制度,主宰变形品位的平均性。行使“二轻一重”的锻打道道儿,以降低变形应力及大面儿瑕疵。
(3)在非标减速机锻后气冷长河驾御白点和多余应力。其中有关大型件,由于弥天盖地合金钢铸件其团队结构复杂,偏析较爲严重,在锻后冷却时奥氏体的解释变卦不全盘,踏足奥氏体过多,因此,方可运用带二次过冷的重结晶崎岖等温制冷工艺,以使氢气充沛时日分散出来,抵达防治白点的鹄的。别有洞天,至于小型件,可利用锻后缓冷的法门。详细可采取对方加盖保温材料(如保温毯或缓冷坑中灰冷等法门)。
对局部原始造型接力、瑕玷较多的非标减速机齿轮、齿轴制件,要即刻锻后热究办,并制定严厉的蘸火回火工艺,以以防万一蘸火应力过大而导致龟裂。第二性,还要经意严防寒夏季节“穿堂风”的熏陶。