转动效率特别低,磨损较重。涡轮蜗杆啮合转动时,啮合轮齿间的相对滑动速率大,故摩擦损失大、效率低。还有,相对滑动速率大使齿面磨损重、发热重,为散热与减少磨损,常采取价钱较为高昂的减摩性与抗磨性很好的用料跟很好的润滑配置,故而花费比较高。
斜齿涡轮蜗杆减速机为增加工作效率,常规均采取有色金属做涡轮,蜗杆则采取较硬的钢材,只因就是滑动磨擦转动,在工作的时候,就可能产生比较高的热能,使涡轮蜗杆减速机各部件和密封之间热膨胀产生不相同,充分在各配合面产生裂缝,而油液只因体温的提高变稀,比较容易招致泄漏。要素有几个,1材质的搭配是不是合适,二是啮合磨擦面的表面上质量,三机油的寻找,增多量是不是适合,四是设备质量和采取周围环境。